A centralized Powertrain Controller is the solution for the fact that vehicle functions and software are getting more complex and that interconnected functions require lots of processing power. As a powertrain domain controller, the vehicle control unit (VCU) can provide torque coordination, operation and gearshift strategies, high-voltage and 48V coordination, charging control, on board diagnosis, monitoring, thermal management, and much more for electrified and connected powertrains.
But that's not all: The vehicle control unit enables simple integration of new functions. Learn more: https://www.bosch-mobility-solutions.com/en/solutions/vehicle-computer/vehicle-control-unit/

Der Rolling Chassis Prototyp wurde im Rahmen einer Entwicklungskooperation mit dem Chassis- und Karosserie-Experten BENTELER Group aufgebaut und zeigt als Technologieträger, wie die Integration aller Bosch-Erzeugnisse für Elektrofahrzeuge aussehen kann.

Dr. Dieter Schwarzmann, technischer Projektleiter der Entwicklungsplattform für Batterie-Elektrofahrzeuge erklärt, welches Ziel Bosch mit dem Aufbau des Rolling Chassis verfolgt, wie die Prototypen zum Einsatz kommen und wodurch Bosch die Entwicklungszeit verkürzen kann.

➡ Mehr dazu: https://www.bosch-mobility-solutions.com/de/loesungen/antriebe/fahrzeugplattformen/integrationsloesungen-fuer-elektrofahrzeuge/